时间：2013-11-29 分类：城市规划
【摘 要】本文从马克思主义唯物史观和西方新马克思主义\"日常生活批判\"理论两个角度分析了生活方式之于低碳城市建设的功能和意义;从人与自然的和谐观念解读了低碳生活方式的价值导向和思想基础;从提倡适度消费、追求精神幸福和优化出行方式三个方面探讨了低碳生活方式的培养途径。
【关键词】 低碳城市 生活方式 价值观念
在我国低碳城市建设中，低碳产业的推行，低碳技术的应用，低碳经济模式的确立，固然是主要推动力量，但包括价值观念、生活态度、消费方式、日常行为在内的生活方式也是不可或缺的因素。因此，透视生活方式在低碳城市建设中的意义，探寻优化生活方式的路径，具有重要的理论价值和现实意义。
一、低碳生活方式之于低碳城市的意义
生活方式是建立在社会经济基础之上的一种普遍意义的生存形式，它源于一定条件下的物质生活，又可以通过引领生活、影响风尚对人们的物质生活发挥能动作用，从而推动社会的发展与文明的进步。生活方式的形式有多种，有个人生活方式和家庭生活方式，有闲暇生活方式和消费生活方式，有传统生活方式和现代生活方式，有城市生活方式和农村生活方式，等等。作为生活方式的一种高级形态，低碳生活方式标志着人类生态文明意识和生态伦理意识的觉醒，它包括与低碳生活相关的价值观念、生活态度、消费方式和日常行为等几个方面的内容。低碳生活方式是低碳城市建设的文化软实力。
根据世界自然基金会(The World Wide Fund for Nature，简称WWF)的定义，低碳城市是指城市在经济高速发展的前提下，保持能源消耗和二氧化碳排放处于较低水平。具体说来，城市以低碳经济为发展模式及方向，市民以低碳生活为理念和行为特征，政府以低碳社会为建设目标和发展蓝图。自18世纪工业革命以来，科学技术的发展和人类征服自然能力的提高，在极大促进城市经济的高速增长的同时也消耗了大量能源，导致了自然环境与和自然生态的巨大破坏，带来了贫富极度分化、阶级矛盾日益激化的社会问题。英国学者约翰•里德曾用\"永远的难题\"来形容19世纪伦敦废弃物的灾难问题。他指出，城市作为消费活动最为集中的地域，消耗了全球能源的75%、占全球温室气体排放的80%。在这一背景下开始出现\"低碳城市\"的理念，英国政府将曼彻斯特、利兹、布里斯托3大核心城市作为\"低碳示范城市\"，此后，丹麦、日本等都纷纷制定了低碳城市发展计划。2010年8月，中国启动了低碳省区和低碳城市试点，分别是广东、辽宁、湖北、陕西、云南五省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定八市。低碳城市由三个有机要素组成：即低碳经济、低碳生活、低碳社会。它们彼此关联，相互依存，缺一不可。其中，低碳经济是基础，为城市社会与人们生活提供低碳产业的支持;低碳社会是目标，为城市经济和社区居民提供政策与公共服务的保障;低碳生活，就生活方式而言，是建设低碳城市的核心与重点，它不仅是低碳城市的内在要求，而且还是低碳城市之所以可能的重要依据。
生产方式与生活方式的互动关系表明，低碳生活方式在低碳城市建设中起着重要作用。马克思主义经典作家首先强调了生产方式对生活方式的决定作用，认为生产方式是人类社会赖以建立的基础和发展过程的起点，没有物质资料的生产，就谈不上人们的生活活动，在社会生产的每个时代，都有\"这些个人的一定的活动方式、表现他们生活的一定形式,他们的一定的生活方式。\"[1]p24他们甚至把生活方式视为生产方式的重要内容和环节，认为\"以资本、工资、劳动为基础的生活方式成为资本主义生活方式的主要环节，资本使生活成为营利对象，城市生活方式成为特殊的共同生活方式\"。[2]p392同时，唯物史观还强调，一定社会的生产方式不仅要从人类自身的生产活动中去考察，还要从他们的生活方式中去考察。\"人们用以生产自己必需的生活资料的方式, 首先取决于他们得到的现成的和需要再生产的生活资料本身的特性。这种生产方式不仅应当从它是个人肉体存在的再生产这方面来加以考察。它在更大程度上是这些个人的一定的活动方式, 表现他们生活的一定形式、他们的一定的生活方式。个人怎样表现自己的生活, 他们自己也就怎样\"。 3]p392依据历史唯物主义基本原理，在低碳城市建设中，一方面要改进以低碳技术、增长模式、发展路径等为主要内容的生产方式，另一方面要建立新型的低碳生活方式，因为正是后者赋予了低碳经济以丰厚内涵，赋予低碳社会以环境正义，为物质生活提供价值指向，为节能技术提供合法性依据。
在西方，许多新马克思主义者敏锐地意识到生活方式对社会变革的影响，主张从生活方式入手来改变资本主义城市发展中存在的\"技术异化\"、\"消费异化\"以及\"人的异化\"问题。从卢卡奇的\"物化理论\"，到莱西对\"家庭\"、\"青春期\"、\"婚姻制度\"、\"性格结构\"的分析;从葛兰西的\"文化上的领导权\"到萨特的\"社会集团\"等等，都强调了生活方式的重要性。他们认为，资本主义社会的生态危机和生存危机，首要的是日常生活危机，所以，对资本主义城市的批判，首要的是\"日常生活批判\"，即通过对家庭消费、劳动与休闲场所、文化样式、交往形式等批判，来解决城市发展中存在的问题。近年以来，以法国的列斐伏尔为代表的新马克思主义者提出要考察包括生活方式在内的当代资本主义社会的微观结构，分析人们\"鼻子尖底下的问题\"，把广大群众从日常生活的异化中唤醒，建立符合伦理生态的消费文化。以新马克思主义\"日常生活批判\"理论分析低碳城市建设，我们可以得出结论：如果从社会生产的角度谈低碳城市，那么它主要强调的是在制造业中要淘汰落后和陈旧的生产方式，用技术创新来达到节能减排的目标;如果从社会生活的角度谈低碳城市，那么它主要是指一种符合经济发展和时代要求的生活方式。#p#分页标题#e#
二、低碳生活方式的价值导向
低碳生活方式是一个包括价值观念、生活态度、消费方式和日常行为等众多因素在内的文化系统。在这个系统中，价值观念起着引领和导向作用。或者说，有什么样的价值观念，就有什么样的生活态度和生活行为，也就有什么样的生活方式。在低碳城市建设中，人与自然的和谐观念是引领低碳生活方式中的根本思想基础。
在世界历史上，自柏拉图以降，人类踏上了\"人类中心论\"之途。但是，它也为人类带来了祸患，目前由无节制碳排放而带来的环境污染和生态危机就是例证。面对全球范围的生态危机和生存危机，人们不禁要苦苦追问：人与自然的关系到底如何处理?其实，作为世界观和方法论的马克思主义哲学，早已从不同角度思考和调整着这种关系。恩格斯在早年调查英国无产阶级状况时指出：大都市的环境污染、贫困等破坏了劳动人民的健康，剥夺其生命。这是对环境问题进行社会科学研究的先声。因此，在低碳城市建设中，必须认真思考和调整人与自然的关系问题。
马克思主义认为，人在与自然打交道时应\"合理地调节他们和自然之间的物质变换……在最无愧于和最适合于他们的人类本性的条件下来进行这种物质变换。\"4]p926。作为一种哲学思考，生态危机和生存危机是现代科技使人类丢掉本真、远离真理、失去家园的精神失落。要解决这两大危机，除了运用法律和政策来规范人类的行为外，还必须将价值关系延伸到自然界，通过协调各方利益，调整、规范人类的环境态度和行为，重建和谐的人与自然的关系，从而保证人类生存和持续发展的需要。人类作为从宇宙分离出来的生物，只有与自然共生和同行，与自然协调和沟通，才能达到物质与精神的平行发展，而这就是对人的价值与自然价值的体认，是人与自然和谐相处、共生并进的崇高目标和理想追求。
三、低碳生活方式的培养途径
在低碳城市建设中，培养人们的低碳生活方式至关重要。然而，正如美国教育学家戴维·B·秦亚克所强调的，\"思维和行动方式从乡村到城市的变化绝非线性的或持续不断的\" [6]p4，它需要经历一个复杂而长期的教育和培养过程。具体说来，要形成低碳生活方式，需要从以下几个方面入手。
第一，提倡适度消费。消费方式是生活方式的重要内容。作为经济运行的一个重要环节，消费滞后会带来市场疲软甚至萧条;而消费过度则会造成资源的过度消耗和增加碳排放。从资源环境学和从生态消费经济观来看，消费在很大程度上是从生态环境中攫取资源。而水、电、煤、油等能源以及土地、建筑原材料等资源，并非取之不尽、用之不竭。如果过度消费，就会导致对资源的攫取超过生态环境的承受度，从而加剧某些资源的枯竭进程。据国家环保部门最近披露：我国有些地方万元GDP能耗量是发达国家的3至11倍;一些主要产品的单位能耗不仅远高于国际先进水平，甚至高于印度等发展中国家，其中水泥的能耗高于世界先进水平的50%。中国是一个注重传统礼节的国家，许多地方和民族至今还保留着过去的礼节和风俗习惯，讲排场、讲面子、铺张浪费现象相当普遍，形成了一些特别的消费方式，如\"面子消费\"、\"节日消费\"、\"礼品消费\"等。这些不良的消费方式极大地浪费能源、增加了环境污染和碳排放。为了解决过度消费的问题，中国共产党在十七大报告提出建设节约型社会、建设生态文明的理念，大力倡导适度消费，即：在不破坏环境、不侵犯其他人和子孙后代基本生存权力的前提下，根据自然条件的许可程度来生活。
第二、追求精神幸福。追求幸福是一个人善待自己的第一原则，任何人都不排斥对幸福的追求，在这个意义上，康德说：\"教人自求多福的一道命令是糊涂的，因为谁都不拿个人自己本来必然愿行的事情来指教人。\" 7]p2幸福有物质幸福和精神幸福之分，马克思主义认为，满足人的物质需要从而使人体验到物质幸福是一切发展活动的前提，但是，历史发展的最终目的是通过物质的丰富来实现人的精神幸福和全面发展。人作为生命的存在，既是生物学意义上的个体存在，又是社会学意义上的社会存在，因此，人在满足个人的基本生理需求和对物的欲望的同时，就会产生个体超越性的社会性需求，如爱与友情、社会交往、能力表现、自我实现等，当这类需要满足时，人就会体验到精神幸福。片面地强调物质幸福，容易使人陷入物欲不能自拔，最终会因为物欲的无限增长而消耗更多的资源。相比较而言，物质幸福是强烈、短暂、低层次的，而精神幸福是淡薄、长久、高层次的。许多情况下，精神幸福能够给人带来更多的慰藉和快乐。我国许多哲人都是淡漠物质幸福，追求精神幸福的。\"孔颜之乐\"就是儒家追求精神幸福的典范。这是一种超越了外在利害关系如富贵、权势、物欲束缚后所产生的物我两忘的自由体验和精神愉悦。这种高层次的精神幸福具有永恒的魅力。
第三，优化出行方式。出行方式是生活方式的重要内容。中国虽然是当今世界第一交通增长国，但中国交通低碳发展状况却不容乐观。在一些发达国家，城市客流量的50%--60%由公共交通承担，比如日本东京公共交通对于居民出行的承担量已达到90%，而中国城市公共交通承载的客流量还不足10%，即使国内最为发达的北京也不足1/3。截至今年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中，汽车9846万辆、摩托车1.02亿辆。全国私家车保有量达7206万辆，占汽车保有量的73.2%。据《京华时报》报道，2011年上半年，全国新增机动车1005万辆。其中，汽车保有量增加760万辆，高于去年上半年688万辆的增量。数据显示，北京、深圳、上海、成都、天津等11个城市汽车保有量超过100万辆。其中，北京达到464万辆。目前我国居民的出行状况是：一方面是公共交通运力不足，另一方面私家车的保有量明显上升。所以，要建设低碳城市，一方面要大力发展公共交通，一方面要大力倡导绿色出行方式。利用公共交通系统，发挥水运、铁路、城市公共交通等比较优势，考虑多种交通运输方式的衔接和协调，选择方便、快捷、经济有效的出行路线。#p#分页标题#e#
参考文献：
[1] [德]马克斯恩格斯全集第3卷[M].北京：人民出版社,1979.
[2] [德]马克斯恩格斯全集第46卷[M].北京：人民出版社,1979.
[3] [德]马克斯恩格斯选集第4卷[M]. 北京：人民出版社,1995.
