期刊介绍

　　杂志简介

　　《中国船检》杂志是由交通部主管、中国船级社主办的面向国内外公开发行的科技类综合月刊。大16开本，全进口铜版纸，64页正文，部分文章中英文对照，全部彩色印刷。

　　《中国船检》杂志以“权威、精品、现代”为办刊宗旨，关注水上安全、船舶质量、水域环保以及海上反恐，倡导海事文化，提供技术服务;报道领域涉及造船、航运、船检、港口、水上安全、保险、海上开发、物流、法规规范、法律、环保、港口国检查、海上保安、海洋探索、船用产品等各个行业。集海事信息之大成，文章之锦绣，在业界引起强烈反响，在中国海事媒体中独树一帜。2001年11月，《中国船检》杂志被科技部、国家新闻出版总署评为经济效益与社会效益并举的“双效期刊”，跻身代表中国期刊界最高水准的“中国期刊方阵”，成为中国海事界的品牌期刊。

　　《中国船检》杂志将助您把握商机，解决技术难题，拓展经营思路，赢得市场机遇!

　　资源优势

　　《中国船检》杂志依托交通部、海事局、中国船级社等部门优势，有来自国际海事组织(IMO)、国际地区性组织、各国海事主管当局、国际船级社协会(IACS)的最新动态信息，有来自国家各主管部门最新颁布的法规、政策及行业规划信息，有来自中国船级社及各国船级社的最新船检通告，有对海上安全、防污染、港口国控制、海难事故分析、海事法律、保险等热门话题和热点事件的深入报道，有海事专家对各行业发展方向的探讨、预测。凭借本刊逐步壮大的记者队伍，其敏感触觉已渗透到海事领域各个角落，精心采编的精品文章、信息多属独家，其强势媒体的地位已初步奠定。

　　《中国船检》杂志社已发表论文题目列表：

　　翁孟勇副部长到CCS进行工作调研

　　CCS环渤海地区委员会2014年年会在青岛召开

　　海运强国战略

　　未来航运国企改革构想　　王春林

　　航企的“中国功夫”　　张向辉

　　船东货主期待心手相牵　　邢丹

　　2014中国国际潜水救捞与海洋工程技术论坛召开

　　关于本刊给大家推荐本站的另外一篇优秀论文：提高海上船舶拖航安全技术措施及效果分析

　　摘要：本文分析了海上船舶拖航的安全风险，介绍了提高海上船舶拖航技术和管理措施，对今后海上船舶拖航具有的一定的指导意义。

　　1 海上船舶拖航安全风险分析

　　由于工作性质复杂，从事海上船舶拖航作业航速慢，受到气象因素的制约较大，遭遇恶劣天气的机会多，因此各种事故发生的概率也就相应地增加，如何确保拖轮船舶在海洋作业中的安全，减少各种事故的发生机率，通过岸基对船舶的实时动态跟踪，实现对船舶作业全过程、全方位的安全监控，是保障船舶作业安全的重要手段。

　　船舶拖航风险受天气影响很大，因为拖轮的船型比较小，抗浪性没有大型船舶好，后面又拖了个比自己大一两倍的船，一旦遇上大风大浪，都是非常危险的，尤其是中国6-10月份，台风多发季节，风险性就更大，遇到台风时，要找最近的避风港，有的时候守护在驳船旁边时，由于风浪较大，两条船之间相互碰撞会给船体带来损坏。风浪特别大的时候，被拖物可能会有沉没的危险。还有的时候，为了等台风过境，要在港里等十天半个月，造成营运成本的增加，当然，这些成本有一部分可以以滞期费的名义向货主索要。