时间：2013-11-30 分类：发表攻略
冶金工程师是指经考试取得《中华人民共和国勘察设计注册冶金工程师资格证书》，并依法注册取得《中华人民共和国勘察设计注册冶金工程师注册执业证书》和执业印章，从事冶金专业工程设计及相关业务的专业技术人员。
冶金工程师评职专业考试申报条件：
1、取得本专业博士学位后，累计从事冶金专业工程设计工作满2年;或取得相近专业博士学位后，累计从事冶金专业工程设计工作满3年。
2、取得本专业硕士学位后，累计从事冶金专业工程设计工作满3年;或取得相近专业硕士学位后，累计从事冶金专业工程设计工作满4年。
3、取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事冶金专业工程设计工作满4年;或取得含相近专业在内的双学士学位或研究生班毕业后，累计从事冶金专业工程设计工作满5年。
4、取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事冶金专业工程设计工作满4年;或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事冶金专业工程设计工作满5年;或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事冶金专业工程设计工作满6年。
5、取得本专业大学专科学历后，累计从事冶金专业工程设计工作满6年;或取得相近专业大学专科学历后，累计从事冶金专业工程设计工作满7年。
6、取得其他专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事冶金专业工程设计工作满8年。
冶金工程师评职范文：
冶金论文发表钢筋滚轧直螺纹连接技术的应用。
摘要：本文结合嘉闵高架路虹桥动车所段工程工程实例，详细介绍钢筋滚轧直螺纹套筒机械连接在桩基施工中的应用技术。并将该工艺与目前使用较多的搭接焊接工艺进行了对比，提高了现场工作效率，降低了施工人员的劳动强度，确保了钢筋连接质量，并为后续钢筋施工积累了经验。
关键词：滚扎直螺纹,钢筋连接,施工,应用,工作效率,连接质量
1、工程概况
虹桥枢纽是包括高速、城际铁路、机场、磁浮、高速巴士等各种大型交通主枢纽在内的巨型综合国际枢纽。嘉闵高架路虹桥动车所段工程位于江桥镇，为虹桥枢纽外围快速路穿越爱特路改线道路、沪宁城际铁路、京沪高铁路、沪杭客专预留动车所多条道路和股道的高架桥。上部结构第一联为三跨一联的变截面预应力混凝土连续箱梁，第二联为2米高等截面连续箱梁。墩柱采用花瓶实体墩，主墩承台平面尺寸14.2×8.6米，15根φ120cm桩基，普通墩承台平面尺寸11.2×5.4米，8根φ120cm桩基，全桥共有341根桩基，单根桩长70米至79米。结合上海市地质条件，桩基施工采用正循环钻进反循环清孔施工工艺，计划2个月完成，项目部投入28台钻孔桩，结合以往施工经验，回旋钻钻孔施工成孔周期快，且项目投入28台钻机，日均6根桩基，按照常规工艺，钢筋笼安装采用搭接焊，焊接接头多，劳动强度大，进度、质量难以保证。为确保工程进度及施工质量，经过多种钢筋接头连接方式的比选，钢筋笼加工及安装采用钢筋滚轧直螺纹连接工艺。
